



Neuzugänge für meine Baustellen:

Laderaupe LR634 Liebherr von Conrad

MB Actros 8x4 mit Hastag Trommelmischer und Liebherr Förderband von NZG
Das Schweizer Postauto, eine Institution! Hier das Modell von Rietze im Massstab 1:43, ein Mercedes-Benz Citaro mit feinsten Details. Dank gütiger Fernhilfe von Simi Richoz (siehe Links) konnte ich das Fahrzeug ohne Beschädigungen öffnen und mit Chauffeur und Passagieren besetzen:

Zu meiner grossen Freude habe ich das Modell des ersten Fahrzeugs meiner Eltern gefunden:

Fiat 1100 B (Berlina), HP 35, gebaut 1948-1949. Gegenüber dem Vorgängermodell zeichnete es sich durch eine höhere Motorleistung (35 PS Gesamtleistung!), verbesserte Vorder- und Hinterradaufhängungen, verbesserte Innenausstattung und die neue Kühlerverkleidung, genannt "musetto" gleich "Schnäuzchen".
Hersteller des Modells war die Firma brumm oltrona di s. mamette, Como.
Hier noch ein Bild des Originals mit dem überaus stolzen Besitzer. Leider ist der Kühler mit einer der damals üblichen "Winterdecke" abgedeckt.




Durch Zufall fand ich einen Bausatz von Herpa für einen Ferrari 348tb. Er besteht aus ca. 50 teils winzigen Einzelteilen, die aber derart präzis gefertigt sind, dass zum Zusammenbau kein Leim benötigt wird!

Bei diesem Kauf stiess ich auf zwei Firmen "Solido" und "Verem", welche Modelle beinahe vergessener Automarken herstellten. Darunter werde ich diejenigen suchen, welche auch mein Vater gefahren hatte. Hier eine Auswahl:



Letzteres ist ein Renault Alpine.
Nun suche ich noch Humber, De Soto, Plymouth usw.
Ich habe einen Grossteil der von mir gefahrenen Motorfahrzeuge gefunden, leider nicht meine Motorräder NSU 350, 1951, und Lambretta, 1960.

NSU 350, 1951, in Venedig 1960

Renault Dauphine, 1961, von Atlas. Mein erstes Auto, allerdings in beige. Das zweite war eine Dauphine Gordini in türkis.

Renault R 8 Gordini, 1966, von Atlas. Nach dem R 8 folgte ein R 10.

Renault R 5, 1972, von Atlas. Das erste eigene Auto meiner Frau.

Ford Escort MK 1, 1970, von Vanguards. Mit den drei Escorts fuhr ich Autorennen.
Rallye du Vin (Wallis, Schweiz, 1972, mit Beifahrer Franz-Karl Imholz, Jona SG)

Kurze Zeit war ein Audi 60 in Betrieb:

Ford Taunus Kombi 1971 von Minichamps.

MB 280 TE 4-Matic, der erste von drei MB. Das Modell stammt von Minichamps.
Der Nachfolger 300 TE 4-Matic fehlt noch in der Sammlung.
Hier der noch heute gefahrene MB 320 TE 4-Matic:

MB 320 T E-Klasse, 1990, von Herpa
Weiter fehlen noch ein Ford Escort Station und zwei Suzuki Samurai.

Landw.Traktor Deutz K 100, 2006, von Universal Hobbies


Heuwender von Schuco

VW Käfer von Cararama Hongwell

Unimog U 401 von Schuco

Sattelauflieger Krone ProfiLiner von Minichamp

MB Actros Curtain. CC 138!2 von Corgi

MB Axor 1840 Sattelzugmaschine von Minichamps

MB 1850 Sattelzugmaschine von Wiking

MB von NZG

Volvo Globetrotter von Motorart

Scania LB 110 Kofferzug von Minichamps

Renault R 350 von Louis Surber SA

MB Tank-Container Hoyer, abnehmbar, passt auf Container-Tragwagen, von NZG

MAN Müll-Container von Fleischmann
Copyright (c) 2006 Güttinger, alle Rechte vorbehalten, 12.10.2011